Menu

FSO LADINDA

Discussion in 'Jual Beli Kapal' started by didik ariyanto, Mar 21, 2019.

Share This Page

  1. didik ariyanto

    didik ariyanto New Member

    • Messages: 12
    • Likes Received: 3
    • LOKASI:
      JAKARTA
    Yang serius punya buyer fso ladinda silahkan merapat +6281390424303
    Pada hari rabu,20 maret 2019 sudah kami negosiasikan di bakri tower jl.HR Rasuna Said jakarta
    Intinya Pt.kami yang menang tender dan mau dijual kembali,Sisa minyak /cargo akan diambil skk migas dan harga kapal adalah usd 12 M.
     
  2. Zulfikar

    Zulfikar Member

    • Messages: 53
    • Likes Received: 6
    Kalau sama saya bisa 150 M aja ni. Langsung Pemilik
     
  3. abudzar

    abudzar New Member

    • Messages: 14
    • Likes Received: 1
  4. Ami rizki

    Ami rizki Member

    • Messages: 30
    • Likes Received: 11
    Hahahahaha terlalu banyak yang mengaku dekat,kenal dengan owner.emang owner gk sibuk apa sampai bulak balik nunjukin berkas itu kapal?jujurlah dalam bekerja.kalau mau ktmu owner buyer tidak bs batal harus deal bukan main2.ini bukan perusahan kecil.hadeehhhh.

    Sent from my SM-J701F using KapalAku.com mobile app
     
  5. Ami rizki

    Ami rizki Member

    • Messages: 30
    • Likes Received: 11
    Sekali ditanya alur nya itu pemilik kapal pada bingung PT apa? Ditanya posisi kapal dmn bingung,ada yang bilang di batam lah.ditanya kondisi kapal apa kah terikat kontrak atau tidak bingung silakan tanya sm owner?terus tugas sebagai mediator apa?apa hanya copas data dr jalur lain? Sebagai mediator kalau buyer minta data ya di berikan minimal spj,masa hanya yg di pegang ship particular atau data vessel dr google.

    Sent from my SM-J701F using KapalAku.com mobile app
     
  6. Ambar Belgie

    Ambar Belgie Member

    • Messages: 13
    • Likes Received: 55
    Yang jelas untuk Ladinda kalau ditawarkan kembali oleh New Owner dg harga USD 12 Million, itu harganya sudah diluar batas International Standard Market Price, dg LDT 21.614 MT, asumsinya USD 555 per LDT, apa ada yg mau beli, sedangkan Ladinda sdh tidak Ada engine & propellernya ..

    Sent from my Redmi Note 5A using KapalAku.com mobile app
     
  7. Ami rizki

    Ami rizki Member

    • Messages: 30
    • Likes Received: 11
    Maaf mas PT apa yg menang ya mas?
    mau tanya ladinda di bawah bendera PT apa di Bakrie Group?owner nya siapa ya?
    Kalau memang PT mas yang menang pasti tahu lah.

    Sent from my SM-J701F using KapalAku.com mobile app
     
  8. Ami rizki

    Ami rizki Member

    • Messages: 30
    • Likes Received: 11
    Bagi yang mengaku dekat dengan owner ladinda tolong sebutkan apa nama PT yg menaungi ladinda dan siapa komisaris nya.jgn hanya mengaku dekat dengan owner tp gk tahu ownernya.klu hanya bilang keluarga bakrie ya ank kecil pun tahu.

    Sent from my SM-J701F using KapalAku.com mobile app
     
  9. Hadi Wahyudi

    Hadi Wahyudi Member

    • Messages: 53
    • Likes Received: 10
    Sabar pak,

    Sent from my HTC One M9 using KapalAku.com mobile app
     
  10. didik ariyanto

    didik ariyanto New Member

    • Messages: 12
    • Likes Received: 3
    • LOKASI:
      JAKARTA
    Saya kg melihat satupun diantara yg komen,maaf yg serius aja silahkan dan yg numpang tenar kelaut aje

    Sent from my SANTIN #Armor using KapalAku.com mobile app
     
  11. ocktavian

    ocktavian New Member

    • Messages: 3
    • Likes Received: 0
    wkwkkw email itu mah perusahaan buyer ane jg dapet, beberin surat pemenang lelangnya kalo emg bener menang lelang. kalo email tersebut hanyalah undangan untuk datang di acara lelangnya.

    Sent from my CPH1823 using KapalAku.com mobile app
     
  12. didik ariyanto

    didik ariyanto New Member

    • Messages: 12
    • Likes Received: 3
    • LOKASI:
      JAKARTA
    Itu proses tgl 20 sedangkan tgl 27 kami tanda tangan,klo sy tunjukin situ sanggup beli??atau sekedar buat ngamen lg

    Sent from my SANTIN #Armor using KapalAku.com mobile app
     
  13. Hartono lhubis

    Hartono lhubis Active Member

    • Messages: 109
    • Likes Received: 34
    Last edited: Apr 30, 2019
  14. Azola Febrimon

    Azola Febrimon New Member

    • Messages: 19
    • Likes Received: 10
    Mari hitung-hitungan.. sekalian mengulang-ulang training jadi broker..
    Sebelum memasarkan kapal, kita harus gali info detail tentang kapal yang akan dijual sebelum di share kemana-mana karena pekerjaan Broker adalah pekerjaan yang menyangkut kepercayaan yang tinggi sehingga harus detail agar kredibilitas kita selalu terjaga,
    MT Ladinda adalah kapal yang berfungsi sebagai (Floating Storage & Offloading) dan biasanya kapal jenis ini sudah tidak punya engine dan peralatan2 lain yang tidak diperlukan diatasnya, dalam artian sudah dijual duluan oleh owner.
    Berarti LDTnya sudah berkurang dengan tidak adanya barang-barang tersebut (Ini akan dicek kembali saat survey kapal)
    Kapal ini dibuat tahun 1974 (45 tahun) dan otomatis akan dijual dengan kondisi Scrap.
    Sehingga sangat mengherankan kalau katanya PT Emha Tara Navindo membelinya dengan harga $376 per LDT karena harga segitu adalah harga kapal yang masih layak pakai buatan tahun 2000 keatas, kecuali PT ETN memang terlanjur membeli karena tak mengerti apa yang dia beli.
    LDTnya 21.614 MT dan telah dilakukan perombakan2 menjadi 27.100 MT.
    Kita anggap saja LDTnya murni 27.100 MT dan dijual dengan harga terendah yang disampaikan teman2 diatas diatas Rp. 120 M
    Rp. 120 M dibagi 27.100 MT = Rp. 4.428/kg
    Biaya potong + biaya lain2 = Rp. 1.000/kg
    Total Rp. 5.428/kg
    Harga besi tertinggi di peleburan Rp. 5.500/kg, jadi cuma ada keuntungan buyer Rp. 72/kg.atau Rp. 1.95 M (1,6%)
    Dengan kondisi investasi luar biasa yg lebih dari Rp. 120 M dan hanya untung 1,6%, tak akan ada buyer yang mau membeli kapal tersebut.
    Apalagi kalau sampai harganya USD 12 Juta (Rp. 180 M).. IMPOSSIBLE...!!! (Ingat.. ini dengan LDT 27.100 tanpa pengurangan lho..)
    Untuk kondisi kapal scrap, biasanya buyer membeli dengan kisaran harga Rp. 1.500 s/d Rp. 3.000 / kg.
    Kita ambil aja harga tertinggi yaitu Rp. 3.000 dikali 27.100 MT = Rp. 81 M (Ingat.. ini Harga Tertinggi.dengan kondisi semua masih lengkap)
    Dengan menghitung2 begini, kita sebagai Broker bisa berfikir apakah barang tersebut layak atau tidak untuk kita tawarkan..
    Intinya.. Tetap jaga kredibilitas kita sebagai Broker dan jangan dirusak karena ketidak hati-hatian kita...
    Selamat bekerja.. Terimakasih..!!
     
  15. Hartono lhubis

    Hartono lhubis Active Member

    • Messages: 109
    • Likes Received: 34
    Maaf maksud sy FSO tsb sdh terjual dgn harga 376$pLDT anda bs check Shipbreaking via compas Maritiem
    Silahkan klik disini

    https://www.google.com/url?sa=t&sou...FjAHegQICBAB&usg=AOvVaw3nB-abhSpEGEi6RyMyWtCl

    Klo harga pembelian Emha tara yaitu :
    Penjual pertama sebelum PT Emha Tara Navindo adalah Sereneta Shipping Limited S.A pd thn 2005 menjual nya seharga usd 8.500.000 kepada PT Emha Tara Navindo

    Lalu pd thn ini, tepatnya 02-04-2019 menjual ke buyer turkey Mr.Y.Hasan Omar Medo Trading company

    Berikut sy lampirkan bill of sale thn 2005
    Dan laporan shipbreaking thn ini
     

    Attached Files:

  16. Azola Febrimon

    Azola Febrimon New Member

    • Messages: 19
    • Likes Received: 10
    Thanks datanya...
    Kita juga tidak tahu dari mana mereka mendapatkan data FSO tsb sdh terjual dgn harga USD 376 pLDT, tapi pendapat saya harga tersebut sangat fantastis dalam kondisi saat ini.
    Kalau tahun 2005 dibeli dengan harga USD 8,5 Juta, mungkin masih masuk akal karena harga scrap saat itu masih lumayan tinggi.
    Tapi kalau dalam kondisi harga scrap yang anjlok sekarang, dengan harga USD 8,5 Juta pun akan susah untuk terjualnya.
    Sekarang tergantung rekan2 Broker.. siapa kira-kira yang bisa mendapatkan buyer dengan harga segitu..??
    Kalau saya..ANGKAT TANGAN AJA..!!!
     
  17. Zulfikar

    Zulfikar Member

    • Messages: 53
    • Likes Received: 6
    KALAU ADA BUYER YANG SERIUS SILAKAN KITA ATURKAN. FSO LADINDA TIM KITA YANG PEGANG. HARGA 135 M. TADI SAYA SUDAH BERIKAN ULASAN JELAS TAPI POSTINGANNYA NGGAK MASUK. CAPEK DEH NGETIK TERUS KALAU BUYER NGGAK JELAS.
    BOBOT AWAL : 54.243.000 MT DAN SETELAH 9 X MELAKUIKAN DISPLACEMENT MAKA BOBOTNYA SEKARANG BEROBAH MENJADI 65.914.000 MT. INI YANG ORANG BANYAK TIDAK TAHU. SAYA SUDAH ADA DRAFT KONTRAKNYA
     
  18. Hartono lhubis

    Hartono lhubis Active Member

    • Messages: 109
    • Likes Received: 34
     
  19. Hartono lhubis

    Hartono lhubis Active Member

    • Messages: 109
    • Likes Received: 34
    Untuk mslh harga jualnya 376$pLDT itu mmg sangat mencengangkan krn tanpa engine unit tsb, apalagi di dalam kapal tsb ada milik SKK MIGAS mesti di copot tapi itu adlah fakta di lapangan...

    Buyer saya saja, max budget nya 250$pLDT..

    Akan tetapi pihak owner punya pengalaman penjualan mereka sama halnya, untuk FSO LENTERA BANGSA walaupun nama perusahaan kepemilikan waktu itu bukan Emhatara Navindo

    Berikut photo saat team kami survei kapal tsb
     

    Attached Files:

  20. Zulfikar

    Zulfikar Member

    • Messages: 53
    • Likes Received: 6
    Habis lebaran kemaren ada yang mau survey tapi nggak jadi. Kontraktor yang akan mengerjakan pemindahan barang SKK Migas harus punya jaminan daqn proses pemindahan belum di lakukan walaupun kapal pengganti dah dipersiapkan